До 100 МРП хотят поднять штраф за грязный выхлоп авто в Казахстане

Накладывать драконовские штрафы планируется на водителей, попавших в поле зрения экологов в течение трёх лет после того, как их наказали за превышение норм токсичности и дымности.

В данное время по статье 334 КоАП РК хозяевам чадащих авто на первый раз грозит предупреждение или штраф в размере 2 МРП (5 050 тенге), а при повторном задержании экополицией в течение года — 5 МРП (12 625 тенге).

Но ситуация может в корне измениться уже в самое ближайшее время. Виной всему — поправки, разработанные Министерством экологии, геологии и природных ресурсов РК. Накануне ведомство выложило на обсуждение проект закона Республики Казахстан «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам экологии».

Согласно документу, из первой части 334-й статьи Адмкодекса наказание в виде предупреждения предлагается убрать и сразу штрафовать водителей, причём не на два, а на 5 МРП. В свою очередь, за «действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, совершённые повторно в течение 3 лет после наложения административного взыскания», чиновники предлагают «накладывать штраф на физических лиц в размере 100 МРП».

Необходимость введения подобных, без преувеличения, драконовских мер Минэкологии оправдывает «исполнением пункта 55 Указа президента РК «О мерах по реализации Послания главы государства народу Казахстана от 5 октября 2018 года „Рост благосостояния казахстанцев: повышение доходов и качества жизни“, предусматривающего увеличение размеров административных санкций за нарушение экологического законодательства».

На фоне общей гуманизации наказаний, наблюдавшейся в последние годы в Казахстане, поправки в КоАП, разработанные в высоких экологических кабинетах, выглядят как ушат ледяной воды, выплеснутой на автолюбителей. 100 МРП, то есть 252 500 тенге, для многих казахстанцев сегодня неподъёмная сумма. Причём взимать её планируется не за нарушение ПДД, создающее угрозу жизням, а за проступок, ранее считавшийся незначительным и предполагавший на первый раз всего лишь предупреждение. А если учесть коррупционные риски, которые однозначно возрастут при проверке токсичности или дымности, планируемые изменения в кодексе видятся, мягко говоря, не слишком разумными.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *